Период 1855 – 30-е годы
| 1855 | Йохан Херман Вийнне и Баренд Корнелис Барендс основали компанию Wijnne Barends в городе Гронингене. |
| 1861 - 1866 | Wijnne Barends приобретает долевое участие в пяти судах и начинает очень быстро расширяться. Через пять лет компания имеет долевое участие в тринадцати судах, одним из которых является пароход ‘Time is Money’ («Время - деньги»). |
| 1876 | Открытие Эймского канала предоставляет новые возможности: Wijnne Barends открывает офис в городе Делфзейле, который через несколько лет становится новым головным офисом. |
| 30-е годы | Эффекты кризиса хорошо чувствуются во (внутреннем) судоходстве Нидерландов. Компания Wijnne Barends получила тяжелый удар вследствие спада экономики, но ей удалось выстоять. |
Период 1952 - 1970
| 1952 | Конец Второй Мировой Войны означает перемену к лучшим временам. В это время сдается в эксплуатацию судно "Мари-Кристин". Это судно было сконструировано специально для судоходной компании и находится в ее полной собственности. |
| 1955 | Столетний юбилей компании Wijnne Barends, в этот год ее деятельность достигает своего апогея. Из 1000 каботажных судов в Нидерландах 130 так или иначе связаны с Wijnne Barends. |
| 1960s | Экономический кризис снова нанес удар нидерландскому каботажному судоходству. Именно в это время Wijnne Barends принимает решение инвестировать в новые суда для того, чтобы не подвергать риску непрерывность деятельности компании. |
| 1970 | Основан терминал Делфзейл (сейчас: Wijnne Barends Logistics). |
Период 1972 - 1999
| 1972 | Wijnne Barends становится обществом с ограниченной ответственностью и прекращает судоходство в Гронингене, при этом организация турбюро и деятельности в области воздушных перевозок остается в Гронингене. |
| 1973 | Учреждена компания Groundservice Groningen Airport (GGA). |
| 1991 | Новые требования, предъявляемые к перевозке продуктов из древесины, приводят к созданию новых проектов судов. Начинается строительство однотипных судов разного тоннажа (высокой кубатуры в 3000 и 4000 тонн). |
| 1999 | 1 ноября Wijnne Barends переезжает в новый офис на Ханделскаде Ост в Делфзейле. Строительство первого 5000-тонного судна. |
Период 2000 - 2005
| 2000 | Wijnne Barends получает сертификаты соответствия стандартам ISO 9002 и Международному Кодексу по Управлению Безопасностью (ISM). |
| 2001 | Сдается в эксплуатацию новый глубоководный терминал. Начинается использование судов очень высокой кубатуры тоннажем в 2000 тонн. |
| 2002 | Продана компания Groundservice Groningen Airport (GGA). |
| 2003 | Амстердамская компания Spliethoff’s Bevrachtingskantoor B.V. становится важнейшим акционером и уставным директором предприятия. |
| 2004 | Wijnne Barends получает сертификат Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ISPS). . |
| 2005 | Компания празднует свой 150-летний юбилей. |